挂面烘干房通风机 冠熙风机 木材烘干箱通风机

根据通风机优化后的参数，可以得到在设计转速下动叶和静叶的损失系数以及落后角随冲角的变化趋势，可以看出，损失系数和落后角随冲角的变化基本符合风机的流动特性。

通风机采用优化后的损失和落后角模型，对该风机的5 条特性线进行数值模拟，结果如图5 所示。从图中可以看出，修正后的一维计算结果与实验结果之间的较大误差不到2%。

( 1) 对某单级动叶可调轴流风机，本模型的数值计算结果已经与实验的计算结果进行了对比，证明了经过优化后的模型能够正确模拟得到该风机的气动性能，体现了其可靠性和准确性，因此，只要能给定准确的设计点和某一转速下的非设计工况点，经过优化后，本模型就能准确预测得到其它安装角下的气动性能。

( 2) 根据优化后的损失和落后角模型能够较为合理地得到转子和静子的损失随着叶片负荷的变化情况。导叶数目对轴流风机的性能、叶片静力结构及振动等均有一定影响。

针对某660MW 机组配套的两级动叶可调轴流一次风机，借助Fluent 进行流体数值模拟，研究导叶数目改变对风机性能的影响，并选出较优方案三。通风机利用Workbench 软件进行流固耦合计算得出对叶片静力结构及振动的影响。研究表明: 导叶数目减少方案风机性能明显优于导叶数目增加的方案，其中方案三为改型性能较佳的方案，改型后的方案其轴功率有所增大、耗电量有所增加; 方案三的叶片应力、总变形和振动与原风机基本一致，可以得出离心力对叶片静力结构和振动起决定性作用，气动力影响较小的结论; 方案三叶片的工作转速远低于一阶临界转速，通风机叶片的较大应力小于许用应力，均满足设计使用要求。

温升=较高轴承温度-进油温度引起通风机轴承温度高的主要原因如下：

（1）进油量太小。对策是将润滑油供给的进油口和油压调整到0.3-0.4兆帕左右。

（2）进油温度高。对策：拆除油站配套的温控阀，通过手动阀直接调节冷却器的进油量和旁路流量（一般情况下，冷却器旁路阀完全关闭，所有润滑油进入冷却器冷却）。检查并清洁冷却器，降低机油温度，必要时增加冷却器的传热面积。例如，我公司三台一次风机每年夏季的轴承温度都在80度以上。主要原因是冷却器换热面积不够，轴承进油温度高。之后针对原冷却器设计容量过小的问题，增加了一台冷却器，解决了一次风机夏季轴承温度过高的问题。

风机振动大的主要原因如下：通风机风扇叶片严重损坏。如果2011年2月发现一次风机2A振动过大，计划4月回厂进行C级大修。结果在修复和打开盖子后，发现和第二刀片被异物严重损伤。除了48个刀片中的4个外，其余44个刀片已损坏。原因是风机进口消声器等铁件长期运行，导致振动脱落，损坏叶片。由于制造厂在机组检修过程中不能立即提供备件，故对叶片损坏部件进行了修复，着色检查未发现根部裂纹。直到6月叶片供应时，半侧风机组才停止运行，更换了通风机叶片。更换叶片后风扇振动正常。

在通风机机械中，为了防止旋转叶片和固定壳体之间的摩擦，叶片顶部和壳体之间必须有一定的间隙。由于叶尖间隙的存在，不可避免地会发生泄漏流。泄漏流与主流相互作用形成的泄漏涡将影响涡轮机械的内部流场和气动性能，尤其是效率、通风机噪声和稳定的工作范围。因此，通过改变叶顶间隙形状，对叶顶泄漏流进行综合分析，提高涡轮机械的气动性能具有重要的现实意义和工程参考价值。目前，对叶尖间隙进行了一系列的实验和数值模拟研究，主要集中在叶尖和壳体两个方面。对于叶片顶部，Young等人[4]采用实验方法研究了单槽、双槽和上斜面对涡轮性能的影响。在此基础上，模拟了通风机、类型和位置对轴流风机性能的影响，指出在设计流量下，叶顶双槽结构具有较佳的气动性能，风机效率提高了1.05个百分点。对多级压缩机表明，叶根倒角还可以减小角区的失速，提高工作范围。通风机带肩端间隙涡轮的研究表明，压力侧和吸入侧后缘槽都可以略微增大叶片顶面传热系数，但吸入侧后缘槽可以减小间隙的泄漏损失。